回望历史，年前那份感天动地的爱国情怀，在漫漫长夜里燃起熊熊火炬，激励着一代代中国青年在荆棘丛生、艰难曲折的道路上，为了民族独立、人民解放、国家富强，接续奋斗、坚定前行。
建设交通强国是一场接力跑，要依靠一代代交通人的接续奋斗。为弘扬伟大五四精神，激励引导交通运输部直属机关青年在推进交通强国建设新征程，建设“让党中央放心、让人民满意的模范机关”中发挥生力军作用，以优异业绩、昂扬姿态纪念五四运动周年、庆祝新中国成立70周年，经过择优选拔，决定授予部公路局杨勇等10名同志第五届“交通运输部直属机关青年五四奖章标兵”称号，授予部办公厅宋双等32名同志第五届“交通运输部直属机关青年五四奖章”。
让青春成为中华民族生气勃发、
高歌猛进的持久风景，
让青年英雄成为驱动中华民族
加速迈向伟大复兴的蓬勃力量！
杨勇
交通运输部公路局农村公路处副调研员
“四好农村路”上的实干清风
有路，农民出行更方便；有路，农业产业快发展；有路，农村小康有希望……作为交通运输部公路局农村公路处副调研员，杨勇多年来一直从事“四好农村路”建设工作，为推进“四好农村路”建设、打赢脱贫攻坚战贡献了青春的智慧。
杨勇多次深入农村地区特别是贫困山区调研，有一次为了调研一个溜索改桥项目，70公里的山路往返用了整整13个小时。
“修好农村路，是乡村振兴的基础性工作。路通了，城乡的交流进一步通畅，不仅把山里的农产品卖出去了，也改变了老百姓的思维方式。他们对这份实实在在的获得感、对交通的感谢说在嘴上，记在心间。”杨勇认为，群众的满意就是自己做好工作的最大动力，他将自己全身心投入到实际工作中去，寻找自我价值。
按照交通运输部党组和公路局的工作部署，杨勇聚焦突出问题，不断完善政策机制。他每年参与筹备推进“四好农村路”建设现场会，起草报党中央推进“四好农村路”建设报告，参与研究制定《深化农村公路管养体制改革的意见》等多项文件，组织开展“四好农村路”全国示范县创建评选，强化“四好农村路”督导考评，以不懈努力推进“四好农村路”高质量发展。
温连明
交通运输部水运局办公室副调研员
扎根水运脚步坚定
温连明是交通运输部水运局办公室副调研员，自年参加工作以来，先后从事过海事管理、海上搜救、应急指挥、水运管理等工作。他的脚步走到哪里，哪里就留下坚实的足迹。
从事海事管理工作期间，温连明先后发表了《浅谈VTS交通组织功能》等多篇专业论文，提出了青岛VTS“STARS”管理模式，探索简化船舶进港报告程序。这一模式能够有效改善海上航行秩序，提高通航服务质量，赢得了港航单位、中外船员等的广泛好评。
马航MH客机搜寻、“9·29”南海大搜救、海外撤侨……从事海上搜救工作期间，温连明出色完成了多个重大紧急人命救助任务。
年6月1日，长江上的那艘客轮牵动着每个人的心。“东方之星”号客轮翻沉事件发生后，温连明立即赶到应急指挥中心，争分夺秒协调各方搜救遇险人员。尤其在与国外搜救机构的合作中，他以精湛的搜救技能、务实的合作精神，展现了我国海上搜救工作者的良好形象。
在搜救中心综合处、水运局工作期间，温连明完善例会工作机制、优化会议流程、把好公文审核“五关”，认真抓好督办，确保水运供给侧结构性改革等重点任务落实到位、执行有力。
吕怡达
中国海上搜救中心综合处主任科员
“六和”热络热拉村
“不怕苦、不怕累，怕的是辜负群众的期待。”年9月9日，中国海上搜救中心综合处主任科员吕怡达被选派至四川省阿坝藏族羌族自治州黑水县芦花镇热拉村担任驻村第一书记。到任后，他全身心投入藏区扶贫工作。
吕怡达坚持文化建设和基础建设两手抓。建设以“夫妻和、婆媳和、家庭和、邻里和、村组和、干群和”为主题的“六和”文化。倡导“夫妻和”，促进家庭团结；巩固“婆媳和”，营造稳定环境；宣传“家庭和”，打造四星家庭；协调“邻里和”，形成和谐村风；鼓励“村组和”，开展良性竞争；做到“干群和”，强化鱼水之情，进一步凝聚了力量，巩固了民族团结的基础。组织建设文化广场、转经走廊、观景平台等富有民族特色的村内文化设施，完善村文化室、图书室，丰富广大群众的业余文化生活。
驻村工作中，吕怡达将回应藏族群众诉求作为工作的重中之重，以实际行动为他们排忧解难。针对高山地区易断电、常缺水等情况，他积极协调县电力、水务部门提供项目技术支持，最终解决了村民用电用水难的问题；推动热拉村返乡大学生成立了冰山小丫头食品有限责任公司，搭建销售平台，销售村内特色农产品，有效拉动了村民致富积极性。
白宇明
交通运输部海事局危管防污处主任科员
苦学深研江海通碧
他深耕海事工作13年，历经基层和机关锻炼，善于研究，乐于奉献，勇于创新，他就是交通运输部海事局危管防污处主任科员白宇明。
年7月，白宇明参加海事工作，历任杭州海事局助理工程师、工程师、副主任科员，交通运输部海事局副主任科员、主任科员，先后获得“直属海事系统优秀青年”“全国两会建议提案办理工作先进个人”等荣誉称号。
他曾参与制定落实《长江经济带船舶污染防治专项治理工作方案》，强化船舶污染源头管理；研究落实《船舶与港口污染防治专项行动实施方案》，推动船舶使用岸电和液化天然气等清洁能源。
白宇明努力助推船舶运输供给侧结构性改革：研究制定措施，保障华为、比亚迪等企业含锂电池货物的水路出口；作为中国代表团团长，在国际海事组织会议上，为我国海运出口水镁石等货物争取纳入相关国际规则，提出“中国方案”。
他勇于创新，推动《船舶载运危险货物安全监督管理规定》《海运固体散装货物安全监督管理规定》两个部令的出台；研究制定LNG罐柜安全运输条件，有效保障了国内首次、世界最大单船规模的LNG罐柜整船运输。
孙小薇
国家铁路局工程质量监督中心项目监督处助理工程师
奋进不言苦铁肩护平安
7月的内蒙古乌审旗骄阳似火。在我国最长重载铁路——蒙华铁路上，项目监督工程师孙小薇跟着检查组一路奔波，到线路复杂的施工点排查隐患。
“从内蒙古浩勒报吉到江西吉安，我们每天都行走在铁路沿线上排查隐患。施工点通常在偏僻地区，需要坐车好几个小时，有的地方道路崎岖，只能步行前往。”孙小薇说，作为铁路人，保障铁路项目安全是应尽之责，这点苦不算什么。
年12月，孙小薇兼任国家铁路局直属机关团委委员后，负责文体活动组织策划工作。为办好“平安高铁”科普普法宣传进校园活动，她白天完成质量监督任务，半夜默默背诵宣讲词。炎炎夏日里，她顶着厚重的人偶外套，一天奔赴好几个会场，努力带动现场氛围。“小朋友们看到‘熊二’都很开心，宣传效果超出预期。”孙小薇说，付出的过程也很有意义。
年，她当选为国家铁路局工程质量监督中心团支部书记，在“服务群众服务基层”主题实践专项工作中累计服务50余小时，并积极参加国家铁路局党规党纪知识竞赛、朗诵比赛等活动，展现了青年干部的良好风貌，获得“国家铁路局直属机关年度建功立业竞赛先进个人”等荣誉。
李潇男
中国民用航空局运行监控中心运行监控处值班主任
打破行业“信息孤岛”跑出加速度
年7月，毕业后的李潇男来到民航局空中交通管理局，站在起跑线上，这个“80后”小伙不断加速度。在职十余年来，李潇男实现了重大活动保障和突发事件处置零差错。年6月起，他开始担任运行监控处值班主任、民航运行大数据中心工程项目需求模块负责人。
近年来，民航航班量增长迅速，这对运行监控工作信息化、精细化提出了更高要求。李潇男参与建立航空公司、机场联席值班的职责程序和考核制度，激发了航空公司、机场在处理航班延误时的主观能动性。
随着数据分析在民航运行中的作用日益凸显，民航运行大数据中心建设成为运行监控中心的一项重点任务。
作为系统设计需求模块主要负责人，李潇男带领团队建立以航班对象为核心的融合应用标准，推动运行数据高效互联，打破行业“信息孤岛”。年10月，民航运行数据中心挂牌成立，为民航运行监控工作向高效化、协同化、精细化发展作出积极贡献。
工作中，李潇男有严谨踏实的一面，也有充满创意与激情的一面。他组织举办了民航运行大数据挖掘应用创客竞赛，带领团队提出了基于运行大数据的系统解决方案，被“民航运行大数据中心工程”项目组采纳。
扈长松
国家邮政局发展研究中心国际合作研究处处长助理
舆情预警的“高手”
《商业利益之争VS消费者权益保障》《“双11”快递业舆情热点分析》等研究专报为国家邮政局研判行业动态提供了重要参考，这离不开国家邮政局发展研究中心国际合作研究处处长助理扈长松的努力和付出。
近年来，我国快递业保持高速增长，已成为全球第一快递大国。与此相应，快递行业的网络舆情信息量也越来越丰富。
“数据准确性、预警及时性、分析模型灵活性、人工加技术的合理性及数据挖掘系统性，既是网络舆情信息工作目前的重点也是难点。”扈长松主要从事舆情监测、分析与研究，以及邮政快递领域相关国际问题研究。在对行业舆情开展日常监测的基础上，他牵头对舆情热点事件进行了较为全面的分析。通过对舆情数据进行深入挖掘和研究，他完善了原有舆情信息工作机制，大幅提升舆情信息工作质效。
在行业国际研究方面，扈长松
